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セカンド・カーにミニ
ミニは、現在はＢＭＷ傘下のブランドで販売されています。私のイメージでは、ミニ・クーパーと呼ぶ方がなじみがありますが、何回かブランドは変わりながらも基本的なデザインは変わっていないというのだから驚異的ですね。
元々はイギリス生まれのミニですが、そのコンパクトな車体、愛らしいデザイン、それでいて1600ＣＣなどの車格に比して大きな排気量による、意外とパワフルな走行性能は、狭い道路、山道や坂道の多い日本においても、重宝される要素を幾つも兼ね備えていると言えそうです。
古来、舶来もの好きな人が多い日本人の気質を考えても、ミニが愛され続けてきたことはうなずけます。
また、街なかで走っている姿を見かけると、ミニは、そのオーナーの趣味に合うようにデコレートされていたり、ルーフ部分などにペイントが施されていたりすることが多いようにも思います。
自動車を、単なる移動手段、もしくは荷物を運ぶための道具、とは考えず、愛着を持って大切にする、そういう精神に応えてくれる自動車の代表が、ミニなのだと思います。
そう言えば、ミニのオーナーさんって、どこかこだわりを感じさせる個性的な人が多いような気がします。
私の住む町も、道は狭いし坂道も多いところ。セカンド・カーにミニ、なんてのも夢がありますね。